事務所名の由来
origin
当事務所の名称「あさかぜ」は、寝台特急（ブルートレイン）の名称に由来します。寝台特急「あさかぜ」は、1956年（昭和31年）、東京と博多を結ぶ寝台特急として誕生しました。その後、2005年（平成17年）に惜しまれつつ廃止されるまで、50年近くの長きにわたり、東京と九州を結ぶ列車として、多くの人々を運んできました。
この列車が画期的だったのは次の2点です。一つは、それまで東京と九州各地を結ぶ列車は、東京と九州の間を移動する人々だけではなく、東京と関西、関西と九州を移動する人々にも利用しやすいよう、ダイヤが組まれていました。しかし、「あさかぜ」は、東京と九州の移動に特化し、関西を深夜に通過するダイヤが組まれました。
もう一つは、この「あさかぜ」のために画期的な新型客車20系が投入されたことです（20系客車の使用開始は1958年（昭和33年）から）。それまでの列車は、一両一両が独立して運用されており、車体や車内の構造、製造された時期、冷房の有無、設備、車体の色もバラバラでした。20系客車は、統一された外観、全車両冷暖房完備、電源の集中制御、固定された窓など、一つの列車としてまとまりのある車両でした。その外観も、ブルーに白い帯がまかれ、夜間を走る列車というイメージにぴったりでした。
このように颯爽と走り出した「あさかぜ」は、ビジネス客をはじめとする利用者に好評で、その外観から、いつしか「ブルートレイン」とよばれるようになりました。20系客車は、それまでの車両とは異なる豪華さから、「走るホテル」とよばれました。全盛期には、編成のうちの多くの車両がA寝台（グリーン車に相当）となっていて、「殿様あさかぜ」とよばれていました。
その後、20系客車は、老朽化により取り換えられることになり、24系客車が使用されるようになりましたが、国鉄の相次ぐ値上げや、航空機など他の交通機関の台頭により利用者が減少し、2005年（平成17年）に惜しまれながら廃止されました。
その後、20系客車は、老朽化により取り換えられることになり、24系客車が使用されるようになりましたが、国鉄の相次ぐ値上げや、航空機など他の交通機関の台頭により利用者が減少し、2005年（平成17年）に惜しまれながら廃止されました。
当事務所には、レプリカではありますが、「あさかぜ」のヘッドマークを展示しています。このヘッドマークは、実際に使用されたヘッドマークと同じ材料で、同じ寸法に制作されたものです。